Pourquoi Air Liquide ?
- Qualité
Au fil des années, Air Liquide a conçu une large gamme répondant aux exigences strictes de qualité et composition établies par les fabricants de lasers. - Expertise
Air Liquide possède une longue expérience dans le domaine du soudage et du coupage laser. Nos experts vous accompagnent en proposant les solutions les plus adaptées à vos besoins. - Innovation
Les experts Air Liquide proposent des solutions innovantes, responsables, respectueuses de l'environnement, pour optimiser votre production et faciliter votre quotidien.
Une ample gamme de gaz pour la découpe et le soudage laser
Pour la découpe laser
Avec l’augmentation progressive et rapide des puissances laser, le coupage laser permet maintenant d’adresser des épaisseurs et des vitesses de travail importantes, tout en garantissant toujours une grande précision.
Au-delà des gaz lasants azote (LASAL™ 1), hélium (LASAL™ 4) ou dioxyde de carbone (LASAL™ 2), la gamme LASAL™ propose aussi des gaz d’assistance participant directement au processus de découpe laser :
- LASAL™ 2001 (azote)
- LASAL™ 2003 (oxygène)
Ces gaz sont produits dans nos usines dans le plus grand contrôle des règles et méthodes les plus strictes pour limiter les impuretés. Leur utilisation augmente la performance et la protection de votre matériel laser et réduit les coûts de production.
Ces gaz sont à choisir en fonction du procédé et du matériau. Par exemple, LASAL™ 2001 (azote) sera utilisé pour la découpe HP (haute pression) d’aciers inoxydables et de l'aluminium, LASAL™ 2003 (oxygène) sera utilisé pour la découpe d’acier au carbone.
Ces gaz sont disponibles en cadres et en liquide.
Pour le soudage laser manuel
Le soudage laser manuel permet de réaliser des soudures fines et précises, avec une faible Zone Affectée Thermiquement (ZAT). Grâce à l’apport thermique ciblé, la déformation des pièces est minimisée, contrairement au soudage à l’arc électrique par exemple.
Le soudage laser manuel est adapté à de nombreuses applications aussi bien dans de petites structures (artisans, PME etc.) que dans de grandes entreprises (aéronautique, automobile, tôlerie fine etc.), dans des ateliers de fabrication métallique ou en maintenance industrielle.